नोएडा में बनने वाली पहली रिसर्च इंसटैट्यूट जहां ट्रेन और ट्रैक पर होगा रिसर्च

साथ ही बताया कि इसका उद्धेश्य रिसर्च के बाद नई तकनीकों से रेलवे के बुनियादी ढांचे को तकनीकी तौर पर आधुनिक और विश्‍वसनीय बनाने वाला है। इसके साथ ही यहां उत्तरी और पश्चिमी कॉरिडोर का सैंड कंट्रोल रूम भी बनेगा। अगले साल बनने के बाद साल 2022 में यह इंसट्यूट पूरी तरह से काम करने लगेगा। रेलवे अनुसंधान की उत्कृष्टता के लिए उत्साहाने जाने वाली आस्ट्रेलिया स्थित मोनाश विश्वविद्यालय का इंस्टीट्यूट ऑफ रेलवे टेक्नोलाजी एचएचआरआई को स्थापित करने में सहयोग करेगा।

दैनिक जागरण में छपी खबर के मुताबिक डीएफसीसीआईएल के मुताबिक देश के एक कोने से दूसरे कोने तक कम समय में भारी माल पहुंचेगा। के लिए कारिडोर बनाया जा रहा है। इस तरह के कारिडोर विदेशों में पहले से ही हैं। ऐसे कारिडोर पर शोध होते रहते हैं। एचएचआरआई बनने के बाद देश में ही शोध हो सकता है। कंटेनर रूपी मालवाहक ट्रेनों में एक के ऊपर एक ट्रक खड़ा हो जाएगा।

इसके बनने से सड़क पर मालवाहक वाहनों की संख्या कम होगी, जिससे यातायात कम होगा और प्रदूषण भी होगा। कारिडोर का ट्रैक कुछ स्थानों पर दूषित तर्ज पर भी बनाए रखा जाएगा। ये ट्रैकर्स 1.5 किलोमीटर लंबी और 13.5 हजार टन की मालगाड़ी 100 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ेगी। ट्रैक में अपग्रेड करेंगे। साथ ही मालवाहक ट्रेनों की क्षमता, गुणवत्ता, गति आदि पर भी कार्य किया जाएगा। यहां अधिकारियों और शोधकर्ताओं के लिए आवास भी बनेगा।

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