ढांचागत विकास पर रहेगा उत्तर रेलवे का जोर, निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जुड़ेगा आनंद विहार स्टेशन

ढाचागत विकास पर इस बार दिल्ली-एनसीआर की योजनाओं को बल मिलेगा। रेलवे स्टेशनों के पुर्ननिर्माण के साथ ही लंबित योजनाओं का काम भी पूरा किया जाएगा। इसमें मुख्य रूप से नई दिल्ली, आनंद विहार, बिजवासन, पानीपत, कुरुक्षेत्र, फरीदाबाद, गुरुग्राम स्टेशन पुर्नविकास के साथ ही यमुना पर बन रहे पुल के निर्माण कार्य को पूरा किया जाएगा। प्लेटफार्मो की सख्या बढ़ाने पर भी रेलवे जोर देगा। इसके साथ ही ट्रैक दोहरीकरण के काम को चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जाएगा।

बजट में डीएफसीसी प्रोजेक्ट को जल्द से जल्द पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इससे दिल्ली-कानपुर के बीच चलने वाली ट्रेनों को तेज गति मिलने के साथ ही दिल्ली-हावड़ा, दिल्ली-मुंबई रूट को भी फास्ट ट्रैक मिल जाएगा। यात्री सुविधा की बात करें तो स्टेशनों पर विश्रामालय, दिव्यांग फ्रेंडली, स्वचालित सीढिय़ा और खान-पान की सुविधा पर ध्यान दिया जाएगा।

आनंद विहार रेलवे स्टेशन को नई दिल्ली, हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन को जोडने की योजना को भी इस वर्ष पूरा कर लिया जाएगा। तिलक ब्रिज, होलंबी कला, सब्जी मंडी, सदर बाजार, आजादपुर समेत अन्य व्यापारिक केंद्र वाले स्टेशन को विकसित किया जाएगा।

नई दिल्ली में बुलवार्ड रोड रेलवे कॉलोनी के 2.18 हेक्टेयर भूमि के पुनर्विकास किया जाएगा। हालांकि बजटीय भाषण में रिंग रेल को लेकर किसी तरह की चर्चा नहीं की गई है। इसके साथ ही नई ट्रेन की घोषणा नहीं की गई है। रेलवे की योजना थी कि लोकल ट्रेन की जगह मेमू व डेमू ट्रेन की संख्या बढ़ाई जाए ताकि लोकल ट्रेन को फास्ट ट्रैक मिल सके। लेकिन प्रस्तावित बजट में इसे लेकर योजना भी योजना नहीं है। भविष्योन्मुखी बजट 2030 का पेश किया गया है।

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